從
剪板機剪切平整斷面分析，我們可以得出下面的結(jié)論:棒料剪板時，剪板破壞主要是因為剪刃尖端附件材料的應(yīng)力強度因子，大于材料的臨界應(yīng)力強度因子。
導(dǎo)致形成的裂紋進一步擴展直至最后斷裂分離。在做高速剪板分析時，材料的臨界應(yīng)力強度因子就不可以用低速時的應(yīng)力強度因子的計算方法進行計算，因為材料的臨 界應(yīng)力強度因子即斷裂韌度受速度影響而發(fā)生變化，高速時材料的斷裂韌度明顯低于低速時的斷裂韌度，在低速時材料的斷裂韌度受速度影響不大，當高于某一速度 時，斷裂韌度隨速度的提高而急劇升高，即存在最低斷裂韌度，相對應(yīng)的也存在最低斷裂韌度時的速度。
在 這一速度進行棒料的高速剪板時，材料的斷裂韌度最低，材料的斷裂基本為全脆性斷裂，此時的斷面質(zhì)量最好。在微觀方面，在高速載荷作用下的材料內(nèi)晶格滑移生 成的位錯數(shù)量增大，而且密度更加均勻。生成的位錯在載荷作用下滑移，當滑移的位錯遇到晶界阻礙時發(fā)生位錯堆積現(xiàn)象，造成應(yīng)力集中。
當應(yīng)力集中達到一定數(shù)值時，就會在晶界處發(fā)生穿晶斷裂。位錯的滑移速度隨著加載速度的提高而增大，形成的位錯在短時間內(nèi)向其他方向的擴散減少。因此，裂尖的塑性區(qū)變小，材料趨于脆性斷裂，斷面質(zhì)量較好。
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